هل تعرف أي شيء عن محرك DC الذي لا يحتوي على قلب؟

يشير المحرك الكهربائي عديم النواة إلى نوع من المحركات يتميز بجزء مجوف كبير ، وعادة ما يكون أسطوانة مجوفة أو كرة مجوفة ، ويتم وضع الجزء المتحرك والجزء الثابت في الجزء المجوف. لذلك ، تتميز المحركات بكثافة وكفاءة طاقة عالية. يكسر الهيكل شكل هيكل الدوار التقليدي ، مما يسهل إنتاج القوة الديناميكية الهوائية عند الدوران ، ويمكن أن يقلل من حجم ووزن المحرك مع الحفاظ على نفس طاقة الإخراج ، وذلك لتحقيق عملية أكثر كفاءة وتوفير الطاقة. باستخدام هيكل الدوار غير المقصود ، يكون دوران المكون مستقرًا للغاية ، ويمكن أن يحقق تفاعلًا ديناميكيًا سريعًا ودقيقًا.

 

هذا المحرك هو محرك كهربائي خاص ، هيكله يختلف عن المحرك الكهربائي العادي ، لذلك فهو يتميز بالعديد من الخصائص الفريدة. الهيكل الرئيسي عبارة عن هيكل عديم النواة ، مع محرك محرك داخلي ومخفض ، والجزء الخارجي مجهز بعمود إخراج وجهاز تحديد المواقع. تتميز المعدات بأكملها بمزايا الهيكل البسيط والحجم الصغير والوزن الخفيف والكفاءة العالية.

يتم توصيل المحرك بشكل أساسي عن طريق تسخير الأسلاك بوحدة التحكم ، والغطاء العلوي ، والمحمل ، والقاعة ، والملف ، ودوار المغناطيس الدائم ، والإسكان ، والمحمل ، والغطاء السفلي. يتكون الجزء الثابت من مغناطيس دائم وقذيفة وشفة. يوفر الغلاف مجالًا مغناطيسيًا ثابتًا ، مما يترك المحرك خاليًا من فقدان الحديد. لم تكن هناك أسنان ناعمة مغناطيسية غير متوفرة. يكون عزم الدوران الناتج موحدًا لتسهيل التشغيل حتى عند السرعات المنخفضة. عند السرعات العالية ، يقلل المحرك الاهتزاز والضوضاء. مادة الأسلاك النحاسية مصنوعة من سلك مطلي بالمينا ذاتي اللصق (يمكن ربط الملف بعد التسخين أو معالجة المذيبات) ، ولا يوجد قلب متعرج. تعمل هذه البنية على تقليل فقد تيار الدوامة ، وبالتالي يمكن أن تصل الكفاءة إلى 80 بالمائة -90 بالمائة ، بينما تبلغ كفاءة المحرك التقليدي بدون فرش حوالي 60 بالمائة فقط. الجوف يعني دوارًا أساسيًا بدون محرك تقليدي في المنتصف ، والملف يشبه الكوب. أكبر ميزة للمحرك عديم القلب هي هذا الملف الشبيه بالكوب ، والذي لا يحتوي على هيكل دعم آخر وهو مصنوع بالكامل من لف الأسلاك. يتم توصيل الملف من خلال لوحة التوصيل ، والمبدل ، والمغزل متصل ببعضهما البعض. معا ، يشكلون الدوار. بشكل عام ، تتكون لوحة التوصيل هذه من البلاستيك وراتنج الايبوكسي. إنها بمثابة أسلاك ثابتة ولحظات نقل. يدور الملف في الفجوة بين المغناطيس والهيكل ، وبالتالي يدور الجزء المتحرك بالكامل. هذه البنية تقضي تمامًا على فقد الطاقة الناتج عن تكوين تيار إيدي للنواة. بسبب التخفيض الكبير لوزن الدوار ، يتم تقليل الجمود الدوراني. بالمقارنة مع المحرك الأساسي التقليدي ، فإن أداء عزم الدوران الكبير والتسارع السريع والتباطؤ السريع رائع.

 

ينقسم محرك التيار المستمر الصغير الذي لا يحتوي على قلب إلى نوعين من الفرشاة وعديم الفرشاة ، دوار محرك بدون قلب مصقول بدون قلب ، محرك ثابت عديم النوى بدون قلب.

يعتمد محرك DC عديم النوى على إعادة التوجيه الإلكتروني ، والملف ثابت ، والقطب المغناطيسي يدور. محرك DC عديم الفرشاة ، هو استخدام مجموعة من المعدات الإلكترونية ، من خلال عنصر Hall ، واستشعار موضع القطب المغناطيسي الدائم ، وفقًا لهذا التصور ، واستخدام الخطوط الإلكترونية ، وتبديل اتجاه التيار في الوقت المناسب في ملف ، لضمان توليد الاتجاه الصحيح للقوة المغناطيسية ، لقيادة المحرك. نظرًا لأنها عملية ذاتية التحكم ، فلن تضيف ملفًا جديدًا لبدء التشغيل على الدوار مثل المحرك المتزامن تحت تنظيم سرعة التردد المتغير ، ولن ينتج تذبذبًا وفقدانًا للخطوة عند حدوث طفرة الحمل ، مما يلغي عيب فرشاة الزجاج المجوف بالتيار المستمر محرك صغري. يتبنى المحرك الصغير ذو الفرشاة DC بدون قلب انعكاسًا ميكانيكيًا ، وقطبًا مغناطيسيًا ثابتًا ودورانًا للملف. عندما يعمل المحرك ، يدور الملف والمبدل ، ولا يدور الفولاذ المغناطيسي وفرشاة الكربون. يتم إكمال التغيير المتناوب لاتجاه تيار الملف بواسطة المبدل والفرشاة مع دوران المحرك. في عملية الدوران سوف الاحتكاك فرشاة الكربون ، مما يؤدي إلى فقدان فرشاة الكربون تحتاج إلى استبدال بانتظام. فتح وكسر بين فرشاة الكربون وموصل الملف البديل ، ستحدث شرارة كهربائية ، وتنتج كسرًا كهرومغناطيسيًا ، وتداخلًا مع المعدات الإلكترونية. تتميز المحركات عديمة النواة بمزايا التكامل العالي والدقة في التصنيع. بالمقارنة مع محرك DC التقليدي ، تم اعتماد هيكل متكامل جديد ، مما يجعل المحرك أصغر وأخف وزنًا وقوة أكبر. في نفس الوقت ، فإن عملية المعالجة الدقيقة تجعل تشغيلها سلسًا وضوضاء أقل ، مما يحسن بشكل كبير من عمر خدمة المحرك. ثانياً ، إنها تتميز بالكفاءة العالية ، عزم الدوران العالي والدقة العالية. في حالة سرعة الدوران العالية ، فإنه لا يزال بإمكانه الحفاظ على ناتج عزم دوران مرتفع ، ويمكنه التعامل بشكل فعال مع متطلبات الحمل المختلفة في بيئة العمل. علاوة على ذلك ، نظرًا لدقتها العالية ، يمكنها إخراج عزم الدوران والسرعة المطلوبين بدقة ، والتي يمكن استخدامها في العديد من مناسبات التحكم الدقيق. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تتمتع أيضًا بمزايا استهلاك الطاقة المنخفض وقيمة الحرارة المنخفضة والاهتزاز المنخفض. من خلال تصميم التحسين ، يتم تقليل فقد الطاقة بشكل كبير ، وتبديد الحرارة أكثر فعالية ، وذلك لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك وضمان التشغيل المستقر على المدى الطويل. علاوة على ذلك ، نظرًا للاهتزازات الصغيرة والضوضاء المتولدة أثناء التشغيل ، فلن يتسبب ذلك في آثار ضارة على بيئة العمل والموظفين ، وسيساعد على تحسين كفاءة العمل وسلامة بيئة الإنتاج.

 

VEC-165611

 

مزايا محرك الكأس المجوف

1. عزم دوران البدء منخفض ، لا يوجد فقد تخلفية ، لا يوجد تأثير لأخدود الأسنان ، عزم دوران البدء منخفض جدًا. عند بدء التشغيل ، عادة ما يكون الحمل هو العائق الوحيد. بهذه الطريقة يمكن أن تجعل مولد الرياح يبدأ سرعة الرياح منخفضة جدًا.

2. لا توجد قوة شعاعية بين الجزء المتحرك والجزء الثابت يعتمد الجزء المتحرك على مغناطيس دائم ، والذي يتميز بكثافة واستقرار طاقة مغناطيسية عالية ، ويمكن أن يوفر مجالًا مغناطيسيًا قويًا نسبيًا. في الوقت نفسه ، يمكن أن ينتج الملف الموجود على الجزء الثابت أيضًا مجالًا مغناطيسيًا قويًا. نظرًا لأن الجزء المتحرك والجزء الثابت يتم وضعهما على التوازي على مسافة معينة ، فلا يوجد تفاعل مغناطيسي مباشر بينهما ، وبالتالي لا توجد قوة شعاعية واضحة. شكل الجزء المتحرك عبارة عن سرج ، وميزة هذا الهيكل هي أن فجوة الهواء بين العضو الدوار والجزء الثابت متوازنة. هذا يعني أنه عندما يدور الدوار ، لا يوجد انحراف واضح ، ولا تتغير المسافة بين العضو الدوار والجزء الثابت بسبب الدوران ، مما يقلل من إمكانية القوة الشعاعية.

3. منحنى سرعة سلس مع ضوضاء منخفضة تكنولوجيا الرفع المغناطيسية مستخدمة لجعل الدوران أكثر ثباتًا. يمكن أن تقلل من الاحتكاك الميكانيكي والاهتزاز ، وبالتالي تقليل الضوضاء. ثانيًا ، باستخدام تقنية التحكم الرقمي ، يمكنك التحكم بشكل أكثر دقة في السرعة والزاوية. يمكن لتقنية التحكم الرقمي أن تتجنب التغييرات الكبيرة جدًا أو الصغيرة جدًا في السرعة أثناء الدوران ، وبالتالي ضمان سلاسة منحنى السرعة. لا توجد فتحة لألواح الصلب السليكونية ، مما يقلل من تناغم عزم الدوران والجهد. في نفس الوقت ، لأنه لا يوجد مجال تيار متردد في المحرك ، لذلك لا يوجد ضوضاء ناتجة عن التيار المتردد. فقط الضوضاء من المحامل وتدفق الهواء والتيارات الموجية غير الجيبية.

4. ملف فرش عالي السرعة من الضروري أن تعمل بسرعة عالية. قيمة الحث المنخفضة تجعل جهد البدء منخفضًا. من خلال زيادة عدد الأعمدة وتقليل سمك الغلاف ، تساعد قيمة الحث الأصغر على تقليل وزن المحرك. في الوقت نفسه ، تزداد كثافة الطاقة.

5. استجابة سريعة مع ملف الفرشاة وضع ملف اللوحة النحاسية لديه محرك فرشاة ، نظرًا لانخفاض قيمة الحث ، فإن الاستجابة الحالية لتقلبات الجهد تكون سريعة. يحتوي الدوار على لحظة قصيرة من القصور الذاتي ، وعزم الدوران مشابه لسرعة الاستجابة الحالية. وبالتالي ، فإن تسارع الدوار هو ضعف تسارع المحرك التقليدي.

6. عزم دوران عالي الذروة تم اعتماد هيكل الكوب لتحريك مركز الثقل لأسفل ، وتقليل القصور الذاتي للدوران ، وتعزيز سرعة الاستجابة ودقة التحكم في المحرك. في الوقت نفسه ، يتمتع الجزء الثابت أيضًا بتصميم فريد لجعل توزيع المجال المغناطيسي أكثر اتساقًا ، وبالتالي تحسين طاقة الخرج وكثافة عزم الدوران ، فضلاً عن تحسين الكفاءة. ثانيًا ، تم اعتماد تصميم الوزن الخفيف لجعل قصور الدوران صغيرًا. هذا يعني أنه يتطلب طاقة أقل لأداء مهام دوران عالية السرعة ، وبالتالي تقليل استهلاك الطاقة ، وإطالة العمر الافتراضي ، وتحسين استقرار العمل. الجهد التوافقي للمحرك منخفض بسبب الموضع الدقيق للملف ، وهيكل لفائف الصفيحة النحاسية في الهواء أملس. يتيح محرك الموجة الجيبية وجهاز التحكم للمحرك إنتاج عزم دوران سلس. هذه الميزة مفيدة بشكل خاص في الكائنات بطيئة الحركة (على سبيل المثال ، المجاهر والماسحات الضوئية والروبوتات) والتحكم الدقيق في الموقع ، وهو مفتاح.

7. تأثير جيد لتبديد الحرارة إن قاع الكوب مصمم لتبديد الحرارة من الخارج ، مما يقلل من التأثير على جسم الكوب الداخلي. بالمقارنة مع تشكيل الكوب الصلب ، من المرجح أن يسخن المحرك الداخلي ، ولا يستطيع جسم الكوب الصلب عزل الحرارة فحسب ، بل يتراكم الحرارة أيضًا. لا يمكنها فقط تحسين مساحة سطح تبديد الحرارة ، ولكن يمكنها أيضًا زيادة دوران الهواء. يمكن أيضًا تحقيق هذا التأثير المحمول بالهواء عن طريق تقليل القطر الخارجي للكوب المجوف ، أو عن طريق زيادة التجويف الداخلي. بالمقارنة مع الكوب الصلب ، يمكن للكوب المجوف استخدام تدفق الهواء لإصدار الحرارة ، وتقليل درجة الحرارة بشكل أكثر فعالية ، وليس من السهل ارتفاع درجة الحرارة ، وذلك لحماية المحرك الداخلي. يوجد تدفق هواء على الأسطح الداخلية والخارجية لملف اللوحة النحاسية ، وهو أفضل من تبديد الحرارة لملف الفتحة الدوار. يتم تضمين السلك التقليدي المطلي بالمينا في أخدود لوح الصلب السيليكوني ، وسطح الملف به تدفق هواء قليل ، وتبديد الحرارة سيئ ، وارتفاع درجة الحرارة كبير. طاقة الإخراج ame ، ارتفاع درجة حرارة محرك لفائف لوحة النحاس أصغر.

 

يشمل نطاق تطبيقاته صناعة الروبوت ، نظرًا لصغر حجمها وقوتها الكبيرة وسرعة الاستجابة السريعة ، يمكن استخدامها لسرعة عالية للروبوت وحركة سلسة وتحديد المواقع بدقة ؛ الأجهزة الطبية ، يمكن تطبيقها على المضخة ، ونظام الليزر الطبي ، والروبوت الجراحي ، والأجهزة الدقيقة التي تحتاج إلى أن تكون مصغرة ، ويجب أن تكون دقيقة للغاية ، ومحرك كوب مجوف يلبي هذه المتطلبات ؛ الفضاء ، يستخدم على نطاق واسع في صناعة الطيران ، مثل هيكل جناح الطائرة ، ونظام التحكم في موقف الطيران ، ونظام مشاركة بيانات النقل لجسم الطائرة ، والستائر الذكية والتلفزيون الذكي.

 

ما ورد أعلاه هو بعض المعارف المهنية حول محركات التيار المستمر التي لا تحتوي على قلب من شركة VSD Motors. لمزيد من المعلومات ذات الصلة ، يرجى الاتصال بنا.

إرسال التحقيق

قد يعجبك ايضا