مبدأ عمل مبدل المحرك
ترك رسالة
يعد مبدل المحرك ، المعروف أيضًا باسم المعدل ، جزءًا مهمًا من المحرك الحركي ، وهو مكون يسمح للمحرك بالدوران باستمرار. إذن كيف يعمل المبدل؟ سوف نقدمه لك اليوم.

عدد من شرائط التلامس المثبتة على العمود الدوار للمحرك والمتصلة بملف المحرك تشكل مبدل المحرك. عندما يدور العمود ، يقوم المبدل بعكس التيار في اللف. عندما يتم تدوير العمود في منتصف الطريق ، فإن لفات المحرك الفردي متصلة الآن بحيث يتدفق التيار الآن خلالها في الاتجاه المعاكس من الاتجاه الأولي. يتم إنشاء قوة الدوران أو عزم الدوران للمحرك الدوار على الملف بواسطة تيار المحرك الذي يعمل على مجال مغناطيسي ثابت. يحافظ عزم الدوران الميكانيكي المطبق على العمود بواسطة مصدر الطاقة على حركة ملف المحرك خلال المجال المغناطيسي الثابت ، وبالتالي إحداث تيار في الملف. في حالة المحركات والمولدات ، يقوم المبدل بشكل دوري بعكس اتجاه التيار المتدفق عبر اللفات بحيث يستمر التيار في الدائرة الخارجية للمحرك في اتجاه واحد فقط. بمعنى آخر ، عندما يمر الملف عبر التيار ، فإنه يدور تحت تأثير مغناطيس دائم يولد قوى جذابة ومنافرة. عندما تدور للتوازن مع المغناطيس ، يتم فصل الدائرة النشطة الأصلية عن الفرش المقابلة لقطع التلامس الموجودة في المبدل ، ويتم توصيل الفرش بقطع الاتصال المقابلة لمجموعة الملف التي ترضي قوة الدفع المولدة ، وهذا يتكرر مرارًا وتكرارًا ، ويتحول محرك التيار المستمر.

ما ورد أعلاه هو مبدأ عمل مبدل المحرك ، نرحب بمزيد من المعلومات ذات الصلة للتشاور معنا في أي وقت







