ما هي مبادئ نقل السرعة المخفض؟

يستخدم المخفض عمومًا لمعدات نقل عزم الدوران ذات السرعة المنخفضة والكبيرة، أو المحرك، أو محرك الاحتراق الداخلي أو أي قوة تشغيل أخرى عالية السرعة، من خلال عمود الإدخال لمخفض الترس مع الترس الكبير على عمود الخرج لتحقيق النسبة من حجم عدد العتاد، هي نسبة النقل.

يعتبر المخفض عبارة عن آلة متطورة نسبيًا تستخدم لتقليل السرعة وزيادة عزم الدوران. هناك أنواع مختلفة من المخفضات، ونماذج مختلفة، وأنواع مختلفة لها استخدامات مختلفة. وفقا لمخفض التروس، مخفض الدودة ومخفض التروس الكوكبي؛ مخفض تروس فردي ومتعدد؛ وفقًا لشكل الترس، مخفض التروس المخروطي ومخفض التروس الأسطواني؛ وفقا لترتيب النقل، التحويلة والمخفض المحوري. من أجل تسهيل الاختيار المعقول للمخفض، يتم سرد الأنواع والخصائص والتطبيقات للعديد من المخفضات الشائعة واحدة تلو الأخرى للرجوع إليها عند الاختيار.

1. مخفض التروس الأسطواني ذو المرحلة الواحدة

إن مخفض التروس الأسطواني ذو المرحلة الواحدة مناسب لنسبة التباطؤ من 3 إلى 5. يمكن أن تكون الأسنان المستديرة مستقيمة أو مائلة أو أسنانًا بشرية، وتكون الصناديق عادة من الحديد الزهر أو يمكن أن تكون ملحومة بألواح فولاذية. محامل دوارة، فقط ثقيلة أو خاصة ذات سرعة عالية مع محامل انزلاقية.

2. مخفض التروس الأسطواني على مرحلتين

يحتوي مخفض التروس الأسطواني ذو المرحلتين على ثلاثة أنواع: التمدد، والتحويل، والمحوري، وهو مناسب لنسبة التباطؤ من 8 إلى 40.

نوع التوسيع: مستوى السرعة العالية، أسنان مائلة ذات ذيل طويل، مستوى السرعة المنخفض يمكن أن يكون أسنانًا مستقيمة أو أسنان مائلة. نظرًا للترتيب غير المتماثل للترس بالنسبة للمحمل، تكون صلابة العمود كبيرة، ويتم إبعاد أطراف إدخال وإخراج عزم الدوران عن الترس، وذلك لتقليل التوزيع غير المتساوي للحمل على طول عرض السن الناتج عن تشوه الانحناء للعمود. هيكل بسيط، والأكثر استخداما على نطاق واسع.

نوع التحويلة: يستخدم بشكل عام تحويلة عالية السرعة. نظرًا لأن الترس متماثل بالنسبة إلى ترتيب المحمل، فإن الترس والعمود يكونان أكثر تجانسًا. من أجل تقليل القوة المحورية الكلية على العمود، يجب أن يكون الاتجاه الحلزوني لزوجي التروس معاكسًا. الهيكل أكثر تعقيدًا، وغالبًا ما يستخدم في أماكن التحميل المتغيرة ذات الطاقة العالية.

النوع المحوري: الحجم المحوري للمخفض أكبر، والمحور الأوسط أطول، والصلابة ضعيفة. عندما يكون عمق غمر الزيت في الترسين الكبيرين متشابهًا، لا يمكن تشغيل قدرة تحمل الترس عالي السرعة بالكامل. غالبًا ما يستخدم لمواقع محاور الإدخال والإخراج.

3. مخفض التروس المخروطي ذو المرحلة الواحدة

إن مخفض التروس المخروطي ذو المرحلة الواحدة مناسب لنسبة التخفيض من 2 إلى 4. لا ينبغي أن تكون نسبة النقل كبيرة جدًا، من أجل تقليل حجم الترس المخروطي، مما يفضي إلى المعالجة. فقط للنقل مع التقاطع الرأسي لمحورين.

4. مخفض التروس الأسطواني

إن مخفض التروس المخروطي والأسطواني مناسب لنسبة التخفيض 8 ~ 15. يجب ترتيب الترس المخروطي على مستوى السرعة العالية لتقليل حجم الترس المخروطي. قد تكون التروس Tevel ذات أسنان مستقيمة أو منحنية. الترس الأسطواني هو ترس مائل، بحيث يمكنه تعويض القوة المحورية للترس الثنائي.

5. مخفض تروس الدودة الدودية

هناك بشكل رئيسي مخفض الدودة الأسطواني، ومخفض الدودة الحلزونية القوسية، ومخفض الدودة المخروطية، ومخفض التروس الدودية، ومن بينها المخفض الدودي الأسطواني هو الأكثر استخدامًا.

المخفض الدودي مناسب لنسبة تباطؤ تتراوح من 10 إلى 80. هيكل مدمج، نسبة نقل كبيرة، ولكن كفاءة نقل منخفضة، مناسبة للطاقة المنخفضة، مناسبات العمل الفجوة. عندما تكون سرعة محيط الدودة V 4 ~ 5 م / ث، تكون الدودة أقل، وحالة تبريد التشحيم جيدة؛ عندما يكون V 4 ~ 5 م / ث، يكون فقدان الزيت كبيرًا، وعادة ما تكون الدودة علوية.

6. مخفض سرعة الكوكب والعتاد

لأسباب هيكلية، الحد الأدنى لتباطؤ المرحلة الواحدة هو 3، والحد الأقصى بشكل عام لا يزيد عن 10، ونسبة التباطؤ الشائعة هي: 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10، ومرحلة التباطؤ بشكل عام لا تزيد عن 3، لكن بعض التباطؤ الكبير يحتوي على 4 مراحل من التباطؤ مقارنة بالمخفض المخصص.

بالمقارنة مع المخفضات الأخرى، يتميز المخفض الكوكبي بخصائص الصلابة العالية، والدقة العالية (يمكن تحقيق مرحلة واحدة أقل من نقطة واحدة)، وكفاءة نقل عالية (مرحلة واحدة في 97٪ -98٪)، وعزم دوران عالي، ونسبة حجم ، صيانة مجانية مدى الحياة وما إلى ذلك. بسبب هذه الخصائص، يتم تثبيت المخفض الكوكبي في الغالب على محرك متدرج ومحرك مؤازر لتقليل السرعة وزيادة عزم الدوران ومطابقة القصور الذاتي.

ما ورد أعلاه هو محرك VSD الخاص بنا لمشاركته معك حول خبرة مخفض سرعة محرك التروس. لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بموظفي خدمة العملاء المحترفين لدينا للإجابة. شكرا لك على النقر والمشاهدة.