ما هي أنواع أغطية المحركات؟
ترك رسالة
الهيكل هو الجزء الهيكلي الرئيسي للمحرك ، والذي له تأثير كبير على قابلية التبادل وتوحيد فجوة الهواء للمحرك كما أنه معقد في المعالجة. لذلك ، يعد الاختيار المعقول للهيكل أمرًا ضروريًا لاستخدام المحرك ، والمحركات المختلفة مناسبة لشاسيه مختلف ، وفيما يلي تقديم نوع هيكل المحرك

1. الموصلية المغناطيسية: وفقًا للتوصيل المغناطيسي للهيكل ، يمكن تقسيمها إلى هيكل موصل مغناطيسي وشاسيه غير موصل. يتم استخدام الهيكل الموصل مغناطيسيًا لمحركات التيار المستمر والمحركات المتزامنة الدوارة. تُستخدم القواعد غير الموصلة للمحركات غير المتزامنة والمحركات المتزامنة الدوارة والمحركات الأخرى ذات القلب الثابت المكدس.
2. الأداء الفارغ: الشاسيه المصبوب والملحم يمكن تمييزه عن طريق فراغات الشاسيه المختلفة. يستخدم الفولاذ للهيكل الملحوم. الشاسيه المصبوب المتوفر يشمل الفولاذ المصبوب ، والحديد الزهر ، وسبائك الألمنيوم المصبوب. يتم استخدام البناء الملحوم من الصلب المصبوب أو الصلب بشكل عام في المقاعد المغناطيسية.

3. مواد المقعد: الحديد الزهر الرمادي يستخدم بشكل عام للمقاعد غير الموصلة ، والمقاعد المصنوعة من الحديد الزهر أرخص وأسهل في الإنتاج ، ويمكن لقوتها الميكانيكية أن تتحمل متطلبات معظم المحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم. فقط عندما تكون القوة الميكانيكية العالية مطلوبة ، مثل المحركات المقاومة للانفجار والمحركات البحرية ، يتم استخدام الحديد الزهر عالي القوة أو المقاعد المصنوعة من الصلب المصبوب.
4. سبائك خفيفة: في السنوات الأخيرة ، في الإنتاج الضخم لمحركات التيار المتردد الصغيرة والمحركات الدقيقة ، أصبحت ممارسة صب سبائك الألومنيوم والسيليكون أو سبائك الألومنيوم والمغنيسيوم في الهيكل أكثر شيوعًا. لا تتطلب الحلقة الداخلية للهيكل المعدني ، إزالة بعض السحابات ، مع تقليل وزن المحركات الصغيرة أيضًا ، وهو الفرق بين هذا الهيكل مباشرة على سبائك الألومنيوم المصبوبة في قلب الجزء الثابت. تشمل عيوب سبائك الألومنيوم تكلفة المواد الأكبر ، وانخفاض القوة الميكانيكية وضعف مقاومة التآكل.

5. الشاسيه الملحوم: إن المحركات الكبيرة ذات القلب الثابت بقطر خارجي يزيد عن 1 متر تستخدم بشكل شائع مع الهيكل الملحوم باللوح الفولاذي والفولاذي بسبب إنتاجها الصغير ووزن المحرك العالي. بالمقارنة مع الشاسيه المصنوع من الحديد الزهر ، في ظل نفس الظروف من القوة الميكانيكية والصلابة الهيكلية ، يكون وزن الشاسيه الملحوم أخف وزنًا. عند اللحام ، لا حاجة إلى قالب خاص ، وبالتالي تكون التكلفة أقل ويمكن تقصير دورة الإنتاج.
6. متكامل ومنفصل: وفقًا لهيكل المقعد المختلف ، يمكن تقسيمه إلى مقعد متكامل ومقعد منفصل. بشكل عام ، يتم استخدام النوع المتكامل. هيكل المقعد المنفصل أقل صلابة ولديه وقت معالجة أطول. تتميز بسهولة التركيب والصيانة. يصنع المقعد من النوع المتكامل بشكل عام شكل بسيط لدائرة بقدمين أو أربعة أقدام في الجزء السفلي منها لتركيب المحرك. تتميز قاعدة الماكينة الأسطوانية بأفضل صنعة.

7. أنواع أخرى: على سبيل المثال ، وفقًا للطرق المختلفة للحماية والتبريد ، يمكن تقسيمها إلى النوع المفتوح ، ونوع الحماية ، والنوع المغلق ، والنوع المضاد للانفجار ، إلخ. على السطح الخارجي ، في حين أن الهيكل الآخر لا يحتوي على المشتت الحراري. وفقًا لوجود أو عدم وجود أقدام الآلة ، يمكن تقسيمها إلى أقدام عضوية وأقدام غير آلية للهيكل.
ما ورد أعلاه هو تعريفك بنوع هيكل المحرك ، يمكنك اختيار هيكل المحرك المناسب وفقًا للوضع الفعلي لمحركهم ، مزيد من المعلومات حول الترحيب باستشارة محرك Vshida الصغير في أي وقت!







