كيفية حل ضجيج المحرك بدون قلب؟

يعد محرك التيار المستمر بدون قلب نوعًا جديدًا من المحركات، مع مزايا احتلال مساحة صغيرة، وجودة الضوء، والكفاءة العالية، وهو أكثر شيوعًا بين الناس. هيكلها بسيط وغني بالتصميم، ويتكون بشكل أساسي من الغلاف والدوار والمحور وبعض مكونات الدائرة.

الصدفة عبارة عن غلاف واقي، عادة ما يكون مصنوعًا من البلاستيك أو المعدن. عادة ما يكون شكل الصدفة أسطوانة أو شكل نصف كروي، وبالتالي فإن المخطط التفصيلي سلس للغاية وموجه نحو التصميم. يتم توصيل دوار المحرك الموجود داخل الهيكل بجزء ثابت ثابت. الدوار هو المكون الرئيسي. وهو يتألف من مغناطيسات متعددة في اتجاهات مختلفة، والتي يمكنها الدوران وتوليد خرج الطاقة تحت تأثير المجال الكهرومغناطيسي. عادة ما تكون المغناطيسات الموجودة داخل الجزء الدوار عبارة عن SN وأسطواني دائم. العمود هو الرابط بين الدوار والجسم، وعادةً ما يكون مصنوعًا من الفولاذ. يمكن استخدامه لدعم وتدوير الدوار، بينما ينقل أيضًا مخرجات الطاقة والمدخلات.

عناصر الدائرة هي أجزاء تحكم يتم تثبيتها عادةً بين العضو الدوار والجزء الثابت للتحكم في تشغيل المحرك وضبط خرج الطاقة وتنفيذ بعض الوظائف المحددة. بادئ ذي بدء، أثناء التشغيل، بسبب قوة القصور الذاتي وتأثير دوران الدوار، من السهل التسبب في الاهتزاز الميكانيكي والضوضاء. ثانيًا، عندما تتآكل الأجزاء الداخلية أو تتفكك، فسوف تنتج أيضًا ضوضاء قاسية. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام البيئة سيكون له أيضًا تأثير معين على الضوضاء، مثل جعل المحرك يتعرض لدرجة حرارة مرتفعة جدًا أو منخفضة جدًا.

من أجل حل مشكلة الضوضاء، يمكننا أن نبدأ من الجوانب التالية: أولاً، الصيانة المناسبة وصيانة المحرك، عندما يتم العثور على الأجزاء الداخلية متآكلة أو فضفاضة، يجب إجراء الصيانة في الوقت المناسب؛ ثانيًا، يمكننا استخدام بعض إجراءات العزل لتقليل الاهتزاز والضوضاء الميكانيكية، مثل تركيب ممتص الصدمات، وما إلى ذلك؛ أخيرًا، يوصى بعدم العمل في درجة حرارة عالية وبيئة رطبة لفترة طويلة عند استخدام المحرك، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من توليد ضوضاء المحرك.

ما ورد أعلاه هو مشاركة محرك VSD معك حول مشكلة ضوضاء المحرك الصغير بدون قلب. لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بموظفي خدمة العملاء المحترفين لدينا للإجابة. شكرا لك على النقر والمشاهدة.