ما هي العوامل التي تؤثر على تبديل الجير موتور؟

منطقة تطبيق محرك مخفض السرعة واسعة ، ومحرك مخفض السرعة في الاستخدام طويل الأمد للعملية يظهر أحيانًا فشل في التبديل ، مما يؤدي إلى فشل تبديل محرك مخفض السرعة لعدد من العوامل ، والعوامل الرئيسية هي الجوانب التالية

1. العوامل الكهرومغناطيسية

يحدث التبديل المتأخر عندما يكون عنصر التبديل لمحرك التروس موجودًا في كل من إمكانات التفاعل وإمكانية التبديل ، وغالبًا ما يكون مجموع هذين المحتملين أكبر من الصفر. أثناء التبديل ، لا يكون تيار التبديل صفراً ، ويتم تخزين الطاقة الكهرومغناطيسية في عنصر التبديل حيث تنفصل الفرشاة الخلفية على طول قطعة تبديل واحدة وتتجه نحو قطعة تبديل مجاورة أخرى. عندما تنفصل فرشاة محرك التروس عن المبدل السابق ، تغلق دائرة التبديل بسرعة وتتولد الشرارات حيث يتم إطلاق الطاقة الكهرومغناطيسية في عنصر التبديل عندما يخترق الهواء.

2. العوامل الميكانيكية

هناك العديد من العوامل الميكانيكية ، مثل: تسطيح وخشونة السطح الخارجي للمبدل ثلاثي الأبعاد ، وعمودية الجزء الخارجي من المبدل على عمود المحرك أثناء التفكيك. لم يتم تأريض أسطح ملامسة الفرشاة بشكل جيد بسبب المنخفضات العازلة بين ألسنة المبدل أو ألسنة المبدل ، فقط جزء من الفرشاة يلمس سطح المبدل ، ضغوط زنبركية متفاوتة على الفرشاة ، كونها فضفاضة جدًا أو ضيقة جدًا في صندوق الفرشاة ، و مسافات غير متساوية بين كل قضيب فرشاة ، وعدد قليل من الفرش تقصر عناصر التبديل غير الموجودة على الخط المحلي الهندسي.

3. العوامل الكهروكيميائية

سيحتوي سطح عاكس المحرك التروس على طبقة رقيقة من فيلم أكسيد النحاس البني في التشغيل العادي. يعد وجود فيلم أكسيد النحاس الفرعي مظهرًا من مظاهر التشغيل العادي لمحرك التروس. لا يمتص سطح الفيلم الرطوبة والأكسجين ومسحوق الجرافيت فحسب ، بل يلعب أيضًا وظيفة تشحيم مهمة.

ما سبق هو سبب فشل تبديل المحرك المسنن ، مزيد من المعلومات حول الترحيب للتشاور معنا في أي وقت!