لماذا تيار البدء لمحرك Micro DC كبير جدا؟

سيكون تيار محرك التيار المستمر الصغير كبيرا نسبيا عند بدء تشغيله ، وهو عادة ما يكون عدة أضعاف التيار المقدر. لماذا يكون تيار البدء لمحرك التيار المستمر الصغير كبيرا؟

عادة ما يكون تيار بدء تشغيل المحرك من 4 إلى 7 أضعاف التيار المقنن للمحرك. هذا يرجع إلى هيكل ومبدأ عمل المحرك. نظرا لأن السرعة الفورية للمحرك تساوي صفرا ، فإن المجال المغناطيسي الدوار الثابت يقطع ويدور اللف بسرعة عالية. مع قوة دافعة كهربائية عالية جدا ، يزداد التيار فجأة لتعويض التدفق المغناطيسي للمجال المغناطيسي الدوار. من أجل الحفاظ على التدفق المغناطيسي الأصلي ، سيزيد الجزء الثابت أيضا من التيار ، مما يتسبب في زيادة تيار الدوار فجأة ، والذي قد يصل إلى 4 ~ 7 أضعاف التيار المقدر. ، وهذا هو السبب في أن تيار بدء تشغيل المحرك أكبر من التيار المقدر. عندما تزداد سرعة دوار المحرك بشكل مستمر ، فإن سرعة الدوران وسرعة المجال المغناطيسي الدوار تقتربان باستمرار ، وتنخفض السرعة النسبية ، كما سيتم تقليل سرعة المجال المغناطيسي الدوار الذي يقطع الدوار بشكل كبير. لذلك ، بعد تشغيل المحرك بشكل طبيعي ، ينخفض التيار تدريجيا ويصل إلى التيار المقدر.

ومع ذلك ، فإن أسباب تيار البدء المفرط للمحرك أكثر من هذه. قد تكون هناك أخطاء أخرى. الأخطاء الشائعة هي كما يلي:

1. تضعف مغناطيسية المغناطيس الدائم بسبب ارتفاع درجة الحرارة أو الاهتزاز القوي أو التفكيك.

2. تزداد مقاومة التلامس الخشن للمبدل وسطح ملامسة فرشاة الكربون. تسرب المبدل.

3. المحمل المتداول تالف أو يفتقر إلى الزيت. إن تدوير المحرك يدويا غير حساس والمقاومة كبيرة ، ولا يتم ضبط المحورية المحورية للمحمل المتداول بشكل صحيح ، مما يؤدي إلى مقاومة دورانية كبيرة.

4. حمل المحرك كبير جدا ، والذي يتجاوز نطاق الطاقة المسموح به للمحرك.

5. الجهد غير مستقر.