vsd 4720 420 kv fpv uav motor
يعد محرك UAV 4720 مكونًا طاقة بدون فرش مناسب لمنصات الطيران متعددة الدورات المتوسطة والكبيرة ، المصممة بقطر الجزء الثابت 47 مم وارتفاع ثابت يبلغ 20 مم .
يمتلك المحرك 4720 الذي تطلقه شركتنا قيمة KV 420 ، ويدعم منصات الجهد من 6 إلى 8s ، ولديه خصائص الدفع العالي والكفاءة العالية والأداء الحراري المستقر .
يتوافق المحرك مع مراوح HQ15x7x3 و GF13X9X3 من ثلاثة شفرة ، ويمكن أن تلبي احتياجات مختلف تطبيقات الطائرات بدون طيار مثل التصوير الجوي الثقيل والمسح والتعيين واللوجستيات والتفتيش الصناعي .
الوصف
vsd 4720 420 kv fpv uav motor
يتبنى محرك 4720 بدون فرش تقنية التصنيع عالية الدقة وتصميم هيكل الكهرومغناطيسي المحسّن ، وهو مصمم خصيصًا لمنصات الطائرات بدون طيار متوسطة وكبيرة .
4720 420 kv parameters
| الجهد (LIPO) | القوة (الحد الأقصى) | الحالي (الحد الأقصى) | كيلو فولت | لا حمولة تيار (10 فولت) | قطر العمود الخارجي | عدد أعمدة القمار |
| 6S ~ 8S | 3037 | 99.7 | 420 | <2.0A | 6 مم | 12N/14P |
| الطور الداخلي المقاومة الداخلية | الحجم الأساسي | حجم المحرك | درجة الحرارة | سلك السيليكون | وزن المحرك (بما في ذلك السلك) | |
| 25mΩ | φ47mm × 20mm | φ54.7mm × 69.8mm | H | 14awg/800mm | 336±3 | |
| تخصيص الاحتياجات | نعم/لا |
| طول الأسلاك | نعم |
| لون الأسلاك | نعم |
| كيلو فولت | نعم |
| حجم المحرك | لا |
| ثقب تثبيت الجزء الثابت | لا |
| لون الدوار | نعم |
| لون الجزء الثابت | نعم |
| لون الصدفة | نعم |
VSD 4720 تصميم المحرك

مزايا الهندسة
إن الجمع بين الجزء الثابت الكثافة المغناطيسية العالية والدوار المغناطيسي الدائم للأرض النادرة يحقق عزم دوران قوي واستقرار عالي السرعة ؛
12N14P بنية مجموعة القطب ، مما يجعل ناتج الطاقة السلس والتحكم الدقيق للاستجابة ؛
يدعم نظام اللف من فئة H من الدرجة H التشغيل المستمر في ظل ظروف حمولة عالية ولديه موثوقية أعلى ؛
14AWG تصميم الأسلاك الطويلة ، سهلة التثبيت على منصة الطائرات بدون طيار قاعدة عجلات كبيرة ، وأسلاك أكثر مرونة ؛
نظام المحمل المحدد وتعديل التوازن الديناميكي ضمان استقرار الرحلة واتساق الحياة .
هذا المحرك 4720 420kV لا يتفوق فقط في معلمات الأداء ، ولكن أيضًا ينظر بشكل كامل في الجوانب العملية مثل التثبيت الهندسي ، والتكيف مع الجهاز بالكامل ، وتوافق التنظيم الكهربائي . ، إنه منتج محترف تم تطويره حقًا من أجل "سيناريوهات تكامل النظام" .

VSD 4720 الأداء الفعلي للمحرك
من أجل التحقق من أداء محرك 4720 420 كيلو فولت في ظل ظروف الرحلة الفعلية ، قمنا باختباره بمجموعتين من مراوح الشفرة السائدة: HQ15x7x3 (مع 80A ESC) و GF13x9x3 (مع 100A ESC) محاكاة تغييرات الحمل في الرحلة الفعلية .
| لا . | اختبار التكيف الكهربائي | المروحة | خنق | الجهد (V) | الحالي (أ) | دفع (ز) | السرعة (دورة في الدقيقة) | السلطة (ث) | الكفاءة (ز/ث) | درجة حرارة |
| 1 | 80A ESC | HQ15x7x3 | 30% | 23.96 | 3.2 | 648 | 2932 | 77.2 | 8.4 | 76 |
| 40% | 23.94 | 6.1 | 1119 | 3829 | 147.1 | 7.61 | ||||
| 50% | 23.91 | 11.5 | 1769 | 4798 | 273.9 | 6.46 | ||||
| 60% | 23.86 | 18.9 | 2531 | 5705 | 450.7 | 5.62 | ||||
| 70% | 23.79 | 28.8 | 3432 | 6576 | 685.2 | 5.01 | ||||
| 80% | 23.69 | 42.3 | 4487 | 7441 | 1002.7 | 4.48 | ||||
| 90% | 23.61 | 58 | 5514 | 8202 | 1368.7 | 4.03 | ||||
| 100% | 23.46 | 79.8 | 6750 | 8963 | 1872.4 | 3.61 | ||||
| 2 | 100A ESC | GF13X9X3 | 30% | 31.96 | 4 | 815 | 3824 | 127.7 | 6.38 | 92 |
| 40% | 31.94 | 7.9 | 1426 | 5022 | 253.1 | 5.64 | ||||
| 50% | 31.89 | 14.8 | 2213 | 6278 | 470.7 | 4.70 | ||||
| 60% | 31.84 | 24.4 | 3159 | 7444 | 776.7 | 4.07 | ||||
| 70% | 31.74 | 39.7 | 4313 | 8703 | 1261.4 | 3.42 | ||||
| 80% | 31.61 | 57.6 | 5469 | 9770 | 1820.1 | 3.00 | ||||
| 90% | 31.48 | 79.0 | 6580 | 10711 | 2488.5 | 2.64 | ||||
| 100% | 30.46 | 99.7 | 7232 | 11284 | 3037.4 | 2.38 | ||||
| درجة حرارة المحرك هي درجة الحرارة التي يتم فيها تشغيل المحرك لـ 3-10 ثانية تحت خانق 100 ٪ (يتم قياس البيانات أعلاه بواسطة منصة الاختبار الخاصة بنا ، وللرجوع إليها فقط ، لا يمكن مقارنتها بشكل مباشر مع البيانات من منصة الاختبار الخاصة بنا) | ||||||||||
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا استخدام محرك 4720 مع مراوح ألياف الكربون 17 × 5. 8 أو 16 × 6.5 ، مما يزيد من توسيع نطاق التطبيق وجعله مناسبًا لمنصات الطيران التي تتطلب أقطار أكبر ، وتحوم مستقرة ومقاومة للرياح القوية.

ما هي الطائرات بدون طيار مناسبة لـ 4720 محرك 420 كيلو فولت
مع إخراج ذروة الطاقة التي تصل إلى 3037W ودفع أقصى توجيه لأكثر من 7 . 2kg ، يتمتع محركنا البالغ 4720 كيلو فولت بنسبة 420 كيلو فولت ، وأداء الكفاءة والتوافق الكهربائي ، وهو مناسب لأنواع مختلفة من أنظمة UAV المتوسطة والكبيرة.
1. فوتوغرافي فوتوغرافي هقي
يمكن للمحرك 4720 يمكن أن يوفر مراوح دفع عالية مستمرة ومستقرة على منصات متعددة الدورات مزودة بمراوح HQ15X7X3 أو GF13X9X3 ، وتلبية متطلبات الطيران في تصميم الكاميرات المرتفعة للهبوط العالية للرياح ذات الطيران العالي للرياح ذات الطول العالي. العملية .
2. بدون طيار الصناعية: التفتيش والأمن والحماية من النباتات الزراعية
من خلال إمدادات الطاقة عالية الجهد 8S و 100A ESC ، يمكن للمحرك 4720 أن يدعم مهام الطيران في البيئات المعقدة . سواء كانت تفتيش الواجهة عالية الشاهقة أو دورية أمان المحطة الفرعية أو بدون طيار حماية النباتات متعددة الأسماء ، يمكن أن يحقق هذا المحرك توازنًا جيدًا بين عزم الدوران وسرعة الاستجابة العالية .
3. المسح الطويل والرسم البياني والهبوط العمودي VTOL
عند استخدام مراوح 15-17 بوصة ، يعرض المحرك 4720 كفاءة ممتازة في الرحلات البحرية ، وهو مناسب بشكل خاص لنصوص VTOL VTOL ذات الأجنحة الطويلة . طول الكابل الخاص به يكفي لدعم الأسلاك Arm of Wingspan Drones ، و Terating Rating Rating Rating المستمر خلال 9} {9} {
4. اللوجستية وتسليم الطائرات بدون طيار
بالنسبة للمنصات اللوجستية متعددة الدورات التي تحتاج إلى حمل 3 ~ 5 كجم من المواد ، فإن المحرك 4720 420kV هو خيار موثوق . لا يزال يحافظ على ثبات حراري جيد تحت إخراج الحمل الكامل ويمكن تكييفه مع أنظمة الطاقة مع سعة البطارية فوق 10000mAh {{}}}

كيف يختلف محرك VSD 4720 عن المحرك السائد 4720 بدون فرشاة
في السوق ، يتم استخدام 4720 محركات بدون فرش من قبل العديد من العلامات التجارية في الطائرات بدون طيار المتوسطة والكبيرة . فما هي المزايا الفعلية لمحرك VSD 4720 من حيث المعلمات الفعلية والتكوين الهيكلي؟
مقارنة المعلمة الأساسية
| عناصر المقارنة | VSD 4720 المحرك | شركات أخرى 4720 |
| قيمة kV | 420 | 320 |
| أقصى قوة | 3037W | 1600W |
| الحد الأقصى الحالي | 99.7A | 48A |
| حجم المحرك | φ54.7 × 69.8mm | φ50 × 65 مم (تقريبًا) |
| الوزن (بما في ذلك السلك) | 336±3g | 270g |
| تكوين الأسلاك | 14awg / 800mm | 18AWG / 450mm (شائع) |
| مستوى درجة الحرارة | H الصف (180 درجة) | لم يكشف عنه (الافتراضي هو F الصف 155 درجة) |
| المراوح الموصى بها | HQ15X7X3 / GF13X9X3 | 18x6.1 / 18x5.5 (يقتصر على انخفاض كيلو فولت) |
| قابلة للتطبيق ESC | 80A / 100A ESC | عام أقل من أو يساوي 60A ESC |
ملخص الاختلافات والمزايا
قوة أعلى: يتمتع محركنا البالغ 4720 طاقة بحد أقصى قدره 3037W ، وهو ما يقرب من ضعف المنتجات السائدة ، وهو مناسب بشكل خاص لسيناريوهات الطيران عالية التحميل ؛
قيمة أعلى KV ، استجابة أقوى: توفر 420 كيلو فولت استجابة ديناميكية أسرع ، مناسبة للعبور أو منصات الإقلاع الثقيلة ؛
سلك أطول وأثخن: الأسلاك 14Awg + 800 ملم هو الرائد في الصناعة ، مما يقلل من فقدان الخط وتسهيل الأسلاك ؛
التحكم في ارتفاع درجة الحرارة: مع لف فئة H ، يتم التحكم في درجة الحرارة في غضون 92 درجة حتى عند الحمل الكامل ، وهو أقل بكثير من الحد الأقصى ؛
المراوح المطابقة الفعلية أكثر تنوعًا: دعم مراوح ألياف الكربون 15 × 7 × 3 و 13 × 9X3 وحتى أكبر (مثل 16 × 6 . 5) ، وهو أكثر ملاءمة لضبط منصات الطيران المختلفة.

لماذا تختار VSD كمورد محرك 4720 الخاص بك
نحن نركز على تطوير وتصنيع المحركات عالية الأداء بدون فرش . المحرك 4720 420kV هو نموذج تمثيلي لتطبيقات الطائرات بدون طيار متوسطة وكبيرة . كشركة مصنعة للسيارات ، لا نقدم فقط منتجات عالية الجودة ، ولكن أيضًا نوفر دعمًا مخصصًا لشركات النماذج العالمية {{7}
قوة المصنع وتراكم التكنولوجيا
لديها العشرات من خطوط الإنتاج التلقائية التلقائية والتجميع والموازنة الديناميكية ، مع القدرة الإنتاجية السنوية للملايين ؛
اجتازت جميع سلسلة المحركات اختبار درجة الحرارة العالية ، واختبار الدفع ، واختبار التوافق الكهرومغناطيسي ، ودعم اختبار الطرف الثالث ؛
يتمتع فريق تصميم المنتج بخبرة واسعة في النماذج الطائرات وأنظمة طاقة الطائرات بدون طيار الصناعية ويمكنه تحسين التصميمات بناءً على احتياجات العملاء .
إمكانات التخصيص المرنة
يمكن تخصيص قيمة KV ، طول العمود ، طول السلك ، مواصفات الواجهة ، شاشة الحرير الشعار ، إلخ . وفقًا لاحتياجات العملاء ؛
توفير تقارير الاختبار الإجمالية والحلول الموصى بها للمروحة و ESC لتقليل تكاليف تصحيح الأخطاء العملاء ؛
دعم التخصيص المنخفض MOQ وتوفير دعم مرن للمشاريع الجديدة أو عملاء الدُفعات الصغيرة والمتوسطة .
نظام خدمة واحد
توفير الدعم الكامل للعملية من اختبار العينة ← إنتاج تجريبي صغير-إنتاج الدُفعات الرسمية → ردود الفعل بعد البيع ؛
يمكن أن تساعد العملاء في تكييف شفرة المروحة ، وتعديل وحدة التحكم الكهربائية ، وتعديل مفصل التحكم في الطيران ، وما إلى ذلك.
لعملاء OEM ، يمكننا توفير التغليف غير المسموح به ، وتسمية أبيض للمنتج ، ودعم الواجهة الفنية .
اختيارنا يعني اختيار شريك محرك موثوق وفعال مع الخلفية الهندسية .
إرسال التحقيق
قد يعجبك ايضا









