ما هي خصائص المحرك Coreless؟

1. التاريخ والتعاريف

في عام 1958، قام الدكتور الألماني Dr.F.Faulhaber بتطوير تقنية لف ملف اللف المائل، وفي عام 1965، حصل على براءة اختراع لتكنولوجيا ملف اللف المائل للمحرك الدوار بدون قلب. ينتمي المحرك عديم النواة إلى محرك التحكم بالمغناطيس الدائم DC، ويمكن أيضًا تصنيفه على أنه محرك خاص صغير. في هيكل شكل هيكل الدوار التقليدي للمحرك، يتم استخدام عدم وجود دوار أساسي، ويسمى أيضًا الدوار بدون قلب. يعمل هذا الهيكل الدوار الجديد على التخلص تمامًا من فقدان الطاقة الناتج عن تكوين الدوامة في القلب الحديدي. نظرًا لعدم وجود فقدان للحديد، لذا فإن كفاءته أعلى من محرك التيار المستمر الصغير العادي، وملفه هو الدوار، والقصور الذاتي الدوراني صغير، وسهل التحكم، ولكن لا يوجد قلب، يمكن لملف الدوار أن يعمل فقط بشكل رقيق جدًا، أو سيفقد التدفق المغناطيسي. ، لذا فإن قوة المحرك بدون قلب ليست كبيرة، كما أن الحجم الكبير يمكنه أيضًا عمل بضع مئات من الواط فقط.

2. الهيكل

إنه يتكون بشكل أساسي من الغطاء الخلفي، طرف الأسلاك، غطاء طرف الفرشاة، الفرشاة، العاكس، لف الكوب (الدوار)، عمود الدوران، الحشية، المحمل المنزلق، الغلاف، المغناطيس (الجزء الثابت)، الحافة وحلقة تحديد الموقع. يتكون الجزء الثابت من مغناطيس دائم، وقذيفة، وشفة. يوفر الغلاف مجالًا مغناطيسيًا ثابتًا، مما يجعل المحرك خاليًا من فقدان الحديد. لم تكن هناك أسنان مغناطيسية ناعمة متاحة. ويكون عزم الدوران الناتج موحدًا لضمان التشغيل السلس حتى عند السرعات المنخفضة. عند السرعات العالية، يقلل المحرك من الاهتزاز والضوضاء. الدوارات مع اللفات والمبدلات. ترتبط اللفات بالعمود من خلال ما يسمى بلوحة الانعكاس. يتحرك الملف في فجوة الهواء بين المغناطيس والصدفة. يقلل نظام الرجوع من تقليل شرارة الفرشاة باستخدام زوج من الفرش المعدنية الثمينة. ينتج عن انخفاض شرارة الفرشاة انبعاثات كهرومغناطيسية أقل.

3. تصنيف

أ. محرك بدون قلب للفرشاة: لا يحتوي الدوار على قلب حديدي (الدوار عبارة عن ملف، والجزء الثابت عبارة عن مغناطيس دائم، استخدم هذا بشكل عام).

ب. محرك بدون قلب: لا يحتوي الجزء الثابت على قلب حديدي (الجزء الثابت عبارة عن ملف، والدوار عبارة عن مغناطيس دائم أو فولاذ مغناطيسي (مصنوع من مادة مغناطيسية دائمة أرضية نادرة)).

4. الخصائص والمزايا الرئيسية

أ. خصائص توفير الطاقة: كفاءة تحويل الطاقة عالية جدًا، وكفاءتها القصوى بشكل عام أكثر من 70%، ويمكن أن تصل بعض المنتجات إلى أكثر من 90% (المحرك الأساسي الحديدي بشكل عام 70%).

ب. خصائص التحكم: التشغيل السريع والكبح، الاستجابة السريعة، ثابت الوقت الميكانيكي أقل من 28 مللي ثانية، يمكن أن تصل بعض المنتجات في غضون 10 مللي ثانية (المحرك الأساسي بشكل عام أعلى من 100 مللي ثانية)؛ تعديل السرعة العالية في منطقة التشغيل الموصى بها.

C. خصائص السحب: استقرار التشغيل موثوق به للغاية، وتقلب السرعة صغير جدًا، كمحرك صغير، يمكن التحكم في تقلب سرعته بسهولة في حدود 2%.

د. الاستجابة السريعة باستخدام ملف الفرشاة. يحتوي وضع لفائف اللوحة النحاسية على محرك فرشاة، نظرًا لانخفاض قيمة الحث، فإن الاستجابة الحالية لتقلبات الجهد تكون سريعة. يحتوي الدوار على القليل من القصور الذاتي في الدوران وعزم الدوران مشابه للتيار. وبالتالي، فإن تسارع الدوار هو 2 مرات من المحركات التقليدية.

E. موجة جيبية يسببها الجهد. إن توافق الجهد للمحرك منخفض بسبب الموضع الدقيق للملف، وهيكل الملف النحاسي في الهواء سلس. يتيح محرك الموجة الجيبية ووحدة التحكم للمحرك إنتاج عزم دوران سلس. تعتبر هذه الميزة مفيدة بشكل خاص في الأجسام بطيئة الحركة (مثل المجاهر والماسحات الضوئية والروبوتات) والتحكم الدقيق في الموضع، وهو أمر أساسي للتشغيل.

F. تأثير جيد لتبديد الحرارة. يوجد تدفق هواء على الأسطح الداخلية والخارجية لملف اللوحة النحاسية، وهو أفضل من تبديد الحرارة لملف الدوار ذي الفتحة. يتم تضمين السلك المطلي بالمينا التقليدي في أخدود صفائح الفولاذ السيليكونية، وسطح الملف به تدفق هواء قليل، وتبديد الحرارة سيئ، وارتفاع درجة الحرارة كبير. طاقة الخرج، وارتفاع درجة حرارة محرك لفائف اللوحة النحاسية أصغر.

5. سيناريو التطبيق على سبيل المثال

أ. النظام المصاحب الذي يتطلب الاستجابة السريعة. على سبيل المثال، يتم ضبط اتجاه طيران الصاروخ بسرعة، والتحكم في المتابعة للمحرك البصري عالي السرعة، والتركيز التلقائي السريع، ومعدات التسجيل والكشف الحساسة للغاية، والروبوتات الصناعية، والأطراف الاصطناعية الإلكترونية، وما إلى ذلك، يمكن للمحرك بدون قلب أن يلبي جيدًا متطلباتها الفنية.

ب. طائرات مختلفة، بما في ذلك الطيران والفضاء والطائرات النموذجية، وما إلى ذلك. يمكن أن تقلل مزايا الوزن الخفيف والحجم الصغير واستهلاك الطاقة المنخفض من وزن الطائرة.

ج. يتم استخدامه أيضًا كمولد بسبب كفاءته العالية في تحويل الطاقة. أو كمولد سرعة بخصائص التشغيل الخطية؛ أو كمحرك عزم الدوران مع المخفض.

د- على الأجهزة الطبية: مثل أجهزة التنفس الصناعي وأدوات طب الأسنان.

ستة، الصعوبات التقنية

أ. المعالجة الحرارية: عندما يتم تشغيل محرك الفرشاة بدون قلب، فإنه سيولد حرارة بسبب الاحتكاك، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة الإجمالية للمحرك، ومن ثم يؤثر على عمر خدمة المحرك. لحل هذه المشكلة، يمكن اعتماد تقنية تبديد الحرارة لنقل الحرارة الزائدة إلى البيئة المحيطة لتقليل درجة حرارة المحرك وإطالة عمر خدمة المحرك.

ب. متطلبات التجميع: نظرًا لصغر حجم الذراع، فإنه يحتاج إلى التحكم الصارم في عملية الإنتاج لضمان اتساق دقة الأجزاء. وفي الوقت نفسه، تكون عملية التجميع معقدة نسبيًا، بسبب متطلبات التنسيق العالية لكل مكون، ليس فقط لضمان دقة الموضع والزاوية، ولكن أيضًا لضمان التنسيق العام للمحرك، لضمان التنسيق الفعال. من الخواص الميكانيكية.

ج. مطابقة الطاقة: عند استخدام محرك الفرشاة بدون قلب، غالبًا ما يكون مطلوبًا حمل قدر معين من الطاقة. في تصميم المحرك، يجب مراعاة عوامل الطلب على الطاقة بشكل كامل لضمان المطابقة بين المحرك ونظام القيادة، وتحسين كفاءة نظام الطاقة للمحرك.

د. مشكلة التوافق الكهرومغناطيسي: يعمل محرك الفرشاة بدون قلب عن طريق اقتران محتمل، وهو عرضة لتداخل المجال الكهربائي الخارجي أو المجال المغناطيسي، ويؤثر على التشغيل العادي للمحرك. يمكن استخدام مرشح EMI وتقنية التدريع لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك.

ما ورد أعلاه هو محرك VSD الخاص بنا لمشاركته معك حول خبرة محرك الكوب المجوف. لمزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بموظفي خدمة العملاء المحترفين لدينا للإجابة. شكرا لك على النقر والمشاهدة.