دليل شامل لحلول التحكم في محرك الطائرات بدون طيار
ترك رسالة
FOC vs . التحكم في الموجة المربعة: وهو مناسب للطائرات بدون طيار
في نظام التحكم الأساسي للطائرات بدون طيار ، تلعب خوارزمية محرك المحرك دورًا حاسمًا فقط - فقط - فقط في استقرار الطيران والاستجابة له ، ولكن أيضًا في التحمل ، ومستويات الضوضاء ، وهيكل التكلفة الإجمالية . ، فإن طريقتان التحكم الحاليين الحاليين - فور (5) منطق هذين الحلتين من أربعة أبعاد: المبدأ والأداء والتطبيق والتطوير اتجاه .
نظرة عامة على مبادئ التحكم وخصائص التشغيل
السيطرة على FOC: السعي لتحقيق الدقة النهائية والكفاءة
يحقق FOC (التحكم الموجهة نحو الحقل) التحكم الدقيق في عزم الدوران الكهرومغناطيسي عن طريق تحويل تيار ثلاثي الطور إلى مكونات المجال المغناطيسي (I _ d و i _ Q) في نظام إحداثيات مستطيلة .
محرك الموجة الجيبية: الشكل الموجي الحالي أكثر سلاسة والتشويه التوافقي أقل من 5 ٪ ؛
· نسبة السرعة الواسعة: تدعم تنظيم السرعة 1: 1000 ، تغطي من تحوم منخفضة السرعة إلى رحلة مفاجئة عالية السرعة ؛
· تقلبات عزم الدوران منخفضة للغاية: ناتج عزم الدوران أكثر خطية والطيران أكثر استقرارًا ؛
· استجابة سريعة: تتيح حلقة التحكم التي تصل إلى 50μs تعديلات عزم الدوران السريعة .
التحكم في الموجة المربعة: بسيطة وسريعة وفعالة من حيث التكلفة
يستخدم التحكم في الموجة المربعة استراتيجية ثابتة 120 درجة وتعتمد بشكل أساسي على أجهزة استشعار القاعة لتحديد موضع الدوار . طريقة التحكم أكثر مباشرة ولكن لها دقة محدودة:
· الإثارة الموجة شبه المنحرفة: معدل التشوه التوافقي الحالي مرتفع مثل 20-30 ٪ ؛
نطاق السرعة المحدودة: النسبة المشتركة هي 1:50 ؛
· تموج عزم الدوران: اهتزاز ملحوظ أو تغييرات مفاجئة أثناء التحولات أو الاتجاه .
· بساطة الأجهزة: لا توجد حاجة إلى تشفير ، مما يؤدي إلى انخفاض الحمل الحسابي وتكلفة مخفضة .
مقارنة الأداء: تكشف البيانات المقاسة عن الفجوة
أخذ نموذج معين من الطائرات بدون طيار على مستوى المستهلك (باستخدام FOC) والمنصة على مستوى الدخول (باستخدام الموجة المربعة) كأمثلة ، تكون المؤشرات الرئيسية كما يلي:
متري |
حل FOC (راقي) |
محلول الموجة المربعة (أساسية) |
تحوم الاستقرار |
±0.1 m |
±0.5 m |
عمر البطارية |
46 دقيقة |
22 دقيقة |
مستوى الضوضاء |
55dB |
68dB |
وقت استجابة اضطراب الرياح |
8 مللي ثانية |
35 مللي ثانية |
ارتفاع درجة حرارة المحرك |
+18درجة |
+32درجة |
تكلفة لكل محرك |
$25 |
$8 |
مقارنة سيناريو التطبيق: من المناسب طريقة التحكم
أنواع مختلفة من الطائرات بدون طيار لها متطلبات مختلفة لأنظمة الطاقة ، لذلك هناك أيضًا اختلافات واضحة في اختيار استراتيجيات التحكم .
الطائرات بدون طيار المستهلك: السعي لتحقيق الاستقرار والصمت
تعتمد العلامات التجارية مثل DJI و Autel عمومًا حلول FOC:
· تحريك الدقة العالية: يمكن أن تقلل FOC من صعوبة تعديل معلمة PID وتحسين استقرار تحديد المواقع ؛
عمر أفضل للبطارية: يمكن أن يحسن محرك الأقراص عالي الكفاءة معدل استخدام الطاقة للجهاز بأكمله بواسطة 8-12 ٪ ؛
· الرحلة الصامتة: محرك الموجة الجيلة يقلل من ضوضاء التردد العالية عن طريق 6-10 db .
FPV Racing Drones: إعطاء الأولوية لقوة الانفجار
في المنتجات التي تتابع السرعة وقابلية التحكم ، مثل الطائرات الطائرات الطائرات ، يكون التحكم في الموجة المربعة أكثر فعالية من حيث التكلفة:
الاستجابة السريعة: تأخير الاستجابة في إخراج الطاقة الكامل هو 0.2 مللي ثانية فقط ؛
· الوزن الخفيف: القضاء على المكونات مثل التشفير يقلل بشكل كبير من وزن النظام .
ميزة التكلفة: يمكن ضغط ميزانية نظام القيادة الإجمالية إلى ثلث FOC .
بدون طيار الصناعية: الاستقرار والدقة أولاً
في مهام مثل الرش الزراعي والتفتيش والتعيين ، يلزم دقة التحكم العالية للغاية ، و FOC تقارب:
· مكافحة الاضطراب القوية: يكون الناتج المحرك أكثر استقرارًا ويمكن أن يقمع بشكل كبير الاهتزاز الموصل ؛
· حياة أطول: تقليل الصدمة الميكانيكية وزيادة عمر الحمل من 3 إلى 5 مرات ؛
عنصر تحكم متغير دقيق: يمكن التحكم في دقة تنظيم السرعة في ± 5rpm .
اتجاه تطور التكنولوجيا: التحكم في التكامل واختراق التكلفة
يظهر التحكم الهجين كاتجاه جديد
قدم بعض الشركات المصنعة آليات التعرف على حالة الطيران لتحقيق التبديل في الوقت الفعلي لطرق التحكم المختلفة:
· تمكين FOC أثناء الإبحار لتحسين كفاءة الطاقة ؛
· التبديل إلى التحكم في الموجة المربعة لإطلاق عزم الدوران الفوري أثناء تغيير التسارع السريع/الاتجاه ؛
· يظهر الاختبار الشامل تحسينات في التحمل حوالي 9 ٪ مع الاحتفاظ بأكثر من 85 ٪ من قابلية المناورة .
FOC بدون استشعار يخترق بسرعة السوق متوسطة المدى
بمساعدة خوارزميات مراقب جديدة (مثل مراقب الوضع المنزلق ، تقدير التدفق) ، تم تحسين دقة التحكم في FOC بشكل كبير:
· يتم تخفيض خطأ تقدير السرعة إلى أقل من 0.5 ٪ ؛
· يمكن أن يصل بدء عزم الدوران بسرعة الصفر إلى ما يصل إلى 30 ٪ من عزم الدوران المقنن .
· انخفضت التكلفة لكل محور إلى 12 دولارًا ، وهو مناسب لمعظم مشاريع الطائرات بدون طيار متوسطة المدى .
يستمر ابتكار الأجهزة في زيادة الترقيات
أجهزة الطاقة GAN: زيادة تردد PWM إلى 200 كيلو هرتز وتقليل التموج الحالي بنسبة 60 ٪ ؛
· برنامج تشغيل متكامل: مثل سلسلة TI DRV ، التي تدمج برنامج التشغيل و MCU لتبسيط التصميم وخفض التكاليف بنسبة 40 ٪ .
المنطق الأساسي لاختيار استراتيجية التحكم
سواء أكنت تعطي الأولوية لدقة FOC وكفاءتها أو بساطة وفعالية التكلفة للتحكم في الموجة المربعة ، فإنهم جميعًا يجدون مكانهم في أبعاد السوق المختلفة . تظهر الاتجاهات الحالية:
لقد حقق سوق الطائرات بدون طيار المتطورة بشكل أساسي تغطية كاملة لـ FOC ؛
· سوق متوسطة المدى يهاجر بسرعة إلى FOC بدون استشعار ؛
يركز التحكم في الموجة المربعة تدريجياً على تطبيقات محددة مثل الألعاب والسباق .
يجب أن يعود الاختيار النهائي إلى المنتج نفسه: ما نوع الدقة التي تحتاجها؟ ما هي التكلفة التي يمكنك قبولها؟ هل لديك متطلبات واضحة لعمر البطارية وعمر المحرك؟
مع تطور استراتيجيات التحكم في المحرك وتتقدم قدرات الأجهزة ، فإن الحلول الهجينة التي تجمع بين FOC و Square Wave Control تستعد لتصبح معيار الصناعة .