VSD-2812 6S BLDC Motor Drone

تعد الطائرة بدون طيار بمحرك DC بدون فرش (BLDC) أحد مصادر الطاقة الأساسية لأنظمة طيران الطائرات بدون طيار الحديثة. تم تصميم الطائرة بدون طيار VSD BLDC Motor Drone للتحمل الطويل والمهمات الثقيلة، وهي مثالية للتطبيقات الاحترافية مثل FPV طويل المدى والتصوير الجوي على مستوى السينما نظرًا لقيمة KV المنخفضة والإخراج السلس وأداء عزم الدوران العالي. بأخذ محرك VSD 2812 900KV كمثال، ينتج هذا المحرك منخفض كيلوفولت حوالي 900 دورة لكل فولت، وهو مناسب للمراوح الأكبر حجمًا، ويستخدم مع بطارية ليثيوم 6S لتحقيق التوازن المثالي بين التحمل واستقرار الطيران . إن تصميم المحرك هذا لا يجعل المهام الثقيلة أكثر استقرارًا فحسب، بل يوفر أيضًا قاعدة طاقة موثوقة لسيناريوهات المهام التي تتطلب تحكمًا دقيقًا.

 

فيما يتعلق بعملية التصنيع واختيار المواد، تركز الطائرة بدون طيار VSD BLDC على تجربة طيران فعالة وطويلة الأمد. يعتمد المحرك تكوين القطب المغناطيسي والجزء الثابت 12N14P لضمان إخراج عزم دوران ثابت وعالي، مع اختيار مواد عالية الجودة لضمان موثوقية المحرك في ظل ظروف الطيران المختلفة. يوفر المغناطيس القوسي N52H قوة دفع كافية، بحيث يمكن للمحرك أن يعمل بكفاءة بسرعة منخفضة؛ يعمل الجزء الثابت 0.2 مم من فولاذ السيليكون Kawasaki على تقليل فقدان الطاقة بشكل فعال وتحسين الكفاءة الإجمالية. بالإضافة إلى ذلك، يستخدم المحرك عمودًا مجوفًا من سبائك التيتانيوم وغطاء جرس من سبائك الألومنيوم خفيف الوزن وتصميم القاعدة، مما لا يقلل الوزن فحسب، بل يعزز أيضًا مقاومة الصدمات، بحيث يمكن للمحرك الحفاظ على الاستقرار في بيئات الطيران الثقيلة. تعمل إضافة محامل NMB اليابانية عالية الجودة على إطالة عمر المحرك بشكل كبير وتوفر ضمانًا قويًا لرحلة طويلة الأمد ومستقرة للطائرة بدون طيار.

 

يراعي تصميم VSD BLDC Motor Drone بشكل كامل الاحتياجات الخاصة لمهام الطيران الطويلة والحمولة العالية، وقد أصبح الخيار الأفضل لمسح التضاريس والتصوير الجوي التجاري والطائرات التجارية بدون طيار وغيرها من المهام. يمكن أن يتكيف هذا المحرك بسهولة مع مراوح كبيرة الحجم 7-9 بوصة، ويوفر طاقة قصوى تصل إلى 1010 وات وتيارًا يصل إلى 46 أمبير، مما يضمن إخراج طاقة سلسًا ومتينًا. بالإضافة إلى ذلك، فإن عملية الإنتاج الآلي المتقدمة لا تعمل على تحسين اتساق المنتج وجودته فحسب، بل تعمل أيضًا على إطالة عمر خدمة المحرك، مما يمكنه من الأداء المستمر في مهام الطائرات بدون طيار التجارية والمهنية. بفضل تصميمها المبتكر والحرفية الرائعة، توفر الطائرة بدون طيار VSD BLDC Motor Drone حلاً فعالاً وموثوقًا لصناعة الطائرات بدون طيار.

 

 

رسومات التصميم

 

حدود

السرعة المقدرة	900 كيلو فولت	قطر رمح	٪ CF٪ 865 مم
القوة القصوى	1010W	طول نتوء رمح	16 ملم
الذروة الحالية	46A	تباعد ثقب التثبيت	19 ملم × 19 ملم
مقاومة مرحلة إلى مرحلة	43mΩ	يؤدي	260 ملم / 18AWG
نوع المغناطيس	N52H مغناطيس القوس	ينطبق إيسك	50A-60A
إعدادات	12N14P	جهد الإدخال	25.2 فولت (6S ليبو)
محامل	نسك/نمب	نوع اللف	لف النحاس واحد
أبعاد	φ33 ملم × 26.1 ملم	المراوح الموصى بها	7 بوصات، 8 بوصات، 9 بوصات
وزن	76.5g	/	/

 

أداء الاختبار

نوع موتو	الدعائم	الجهد (الخامس)	خنق	الحالي (أ)	التوجه (ز)	الطاقة (ث)	الكفاءة (G/W)	درجة الحرارة (درجة)
فيسد - 2812 900 كيلو فولت	جيمفان 8040	24.1	20%	0.17	93	4.1	22.69	68
		24.1	30%	1.93	322	46.63	6.91
		24.1	40%	4.43	594	107.59	5.52
		24.1	50%	7.01	872	170.43	5.13
		24.1	60%	11.53	1420	280.11	4.43
		23.93	70%	17.46	1680	421.34	3.99
		23.71	80%	26.97	2261	645.03	3.51
		23.71	90%	28.29	2288	676.58	3.38
		23.66	100%	28.43	2318	678.34	3.42
	هوبروب MQ9x4.5	24.1	20%	0.23	88	5.51	15.97	74
		24.1	30%	2.07	345	49.99	6.9
		24.07	40%	4.64	630	112.65	5.59
		23.99	50%	8.06	1011	194.85	5.19
		23.99	60%	14.38	1488	347.71	4.28
		23.88	70%	22.04	2028	530.74	3.82
		23.6	80%	32.53	2566	774.31	3.31
		23.6	90%	34.54	2664	822.26	3.24
		23.6	100%	36.26	2710	855.73	3.16

 

 

تم تصميم VSD-2812 BLDC Motor Drone لمهام الطائرات بدون طيار طويلة المدى وذات الأحمال العالية، وهي الشريك المثالي لنظام بطارية الليثيوم 6S. بفضل قيمة KV المنخفضة البالغة 900KV وعملية التصنيع المتقدمة، لا يلبي المحرك احتياجات الكفاءة العالية للطائرة الرباعية في التصوير الجوي والمسح والمهام الأخرى فحسب، بل يضمن أيضًا استقرار وموثوقية الطائرة.

 

1. كفاءة عالية وتحمل طويل، من السهل التعامل مع مهام الطيران طويلة الأمد

يوفر محرك VSD-2812، المُحسّن لبطاريات الليثيوم بوليمر 6S، خرج طاقة مستمرًا ومستقرًا، إلى جانب مروحة كبيرة من 7 - إلى 9- بوصة، وهي مناسبة بشكل خاص لاحتياجات المروحية الرباعية للتصوير الجوي بعيد المدى FPV أو التصوير الجوي للسينما. يتيح تصميم KV المنخفض للمحرك أن يكون فعالاً ومستقرًا في المهام ذات التحميل العالي والتحمل الطويل، مما يجعله مثاليًا لمهام الطائرات بدون طيار حيث تكون القدرة على التحمل متطلبًا عاليًا.

 

2. ارتفاع عزم الدوران الناتج، ومراقبة مستقرة للمشاهد المعقدة

مع تكوين 12N14P، أي 12 فتحة للجزء الثابت و14 قطبًا مغناطيسيًا، يوفر VSD-2812 خرج عزم دوران عالي ومستقر. بالنسبة لمهام الطائرات بدون طيار التي تتطلب تشغيلًا دقيقًا وطيرانًا سلسًا، مثل عمليات مسح التضاريس والطائرات التجارية بدون طيار، يمكن للمحرك التعامل بسهولة مع بيئات الطيران المعقدة، مما يجعل التعامل مع الطائرة أكثر سلاسة ومرونة، وبالتالي تحسين إكمال المهمة ودقتها.

 

3. تصميم خفيف الوزن لتحسين كفاءة طيران الطائرة الرباعية

يزن محرك VSD{{0}} حوالي 76.5 جرامًا فقط. بفضل استخدام سبائك الألومنيوم عالية القوة، وعمود مجوف من سبائك التيتانيوم وصفيحة فولاذية من السيليكون كاواساكي عالية الجودة 0.2 مم، فإن هذا المحرك خفيف الوزن ومتين، مما يجعل المروحية الرباعية أكثر كفاءة في مهام الطيران طويلة المدى، مما يقلل بشكل كبير من إجمالي تكاليف الطيران. العبء الوزني للطائرة وتحسين الكفاءة العامة للطائرة.

 

4. مغناطيس قوس N52H، مساعدة قوية في الطاقة

يوفر المغناطيس المنحني N52H قوة مغناطيسية قوية تمكن محرك SVD-2812 من توليد قوة دفع كافية حتى عند السرعة المنخفضة. سواء كانت رحلة بحرية منخفضة السرعة أو تسلق عالي التحميل، يمكن للمحرك توفير طاقة كافية للطائرة بدون طيار لأداء جيد على ارتفاعات وسرعات مختلفة، وبالتالي مساعدة الطائرة بدون طيار في الحفاظ على تجربة تحكم سلسة عند الطيران لمسافات طويلة.

 

5. محمل NMB عالي الجودة لإطالة عمر الخدمة

يستخدم محرك VSD-2812 محمل NMB الياباني، مما يجعل المحرك يعمل بسلاسة أكبر ويحدث ضوضاء أقل. لا يؤدي هذا إلى تحسين جودة تسجيل الطائرة بدون طيار في مهام التصوير الجوي فحسب، بل يعمل أيضًا على إطالة عمر المحرك بشكل كبير، ويقلل من تكرار الاستبدال، ويضمن موثوقية الطائرة الرباعية في المهمة، وهو خيار ممتاز للطائرة بدون طيار التي يحتاج إلى إنتاج مستقر على المدى الطويل.

 

6. عملية تصنيع دقيقة لضمان الاتساق والأداء

من خلال تقنية التصنيع الآلي المتقدمة، تم تصميم وتصنيع كل مكون من مكونات محرك VSD-2812 بدقة لتقليل الأخطاء الناتجة عن التشغيل اليدوي، وبالتالي تحسين اتساق المحرك. تضمن عملية التصنيع هذه الأداء الأمثل لكل محرك، خاصة لمتطلبات الموثوقية العالية للطائرة الرباعية أثناء مهام الطيران الصعبة.

 

 

يقع مصنع VSD للمحركات الدقيقة في Shenzhen، مقاطعة Guangdong، ويركز على تصنيع طائرات BLDC بدون طيار عالية الجودة. تمتلك الشركة فريق بحث وتطوير ماهر، ملتزمًا بتعزيز الابتكار التكنولوجي بشكل مستمر وتزويد العملاء بحلول المحركات المتقدمة. تتراوح منتجات محركات VSD من النماذج الأساسية إلى النماذج عالية الأداء بدون فرش، مما يوفر دعمًا موثوقًا للطاقة لمجموعة واسعة من تطبيقات الطائرات بدون طيار.

 

تقدم VSD خط إنتاج متنوع مع مجموعة كاملة من الموديلات، بما في ذلك الموديلات الشائعة مثل 2206، 2207، 2208، 2806، 2807، 2810، 3110، 3115، بالإضافة إلى محرك 2812 UAV عالي الكفاءة والمناسب للتحمل الطويل والخدمة الشاقة. رحلات جوية. توفر الشركة أيضًا خدمات إنتاج مخصصة، والتي يمكن تصميمها وتعديلها وفقًا للاحتياجات المحددة للعملاء، مما يضمن أن كل منتج مناسب لسيناريوهات تطبيق محددة.

 

فيما يتعلق بضمان الجودة، أنشأت VSD نظامًا سليمًا لإدارة الجودة ومعدات اختبار متقدمة لضمان أن كل محرك يلبي أعلى معايير الجودة. لا تهتم الشركة بالابتكار المستمر للمنتجات فحسب، بل تعلق أيضًا أهمية على نمو الموظفين وتحسين التكنولوجيا، لتزويد العملاء بمجموعة متسقة من المحركات عالية الجودة.