2808 محرك بدون فرش للطائرة بدون طيار
تحظى محركات VSD بدون فرش بشعبية كبيرة بين عشاق FPV والطائرات بدون طيار الثقيلة، والمعروفة بأدائها الفائق وخيارات التخصيص المتنوعة. يوفر المحرك دعمًا سلسًا وقويًا للطاقة للطائرة، مع الحفاظ على ضوضاء منخفضة وكفاءة عالية، مما يضمن استقرار الصورة أثناء الطيران. تعمل خوارزمية التحكم PID المدمجة على تحسين استقرار الطيران وسرعة الاستجابة لاحتياجات التحكم الدقيقة. كما أن المحرك مقاوم للماء، مما يتيح التشغيل المستقر في جميع الظروف الجوية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمستخدمين اختيار تخصيص المظهر والجهد والتيار والمعلمات المتعرجة وفقًا لاحتياجاتهم الخاصة، مما يوفر حلولًا مرنة للتكيف مع مجموعة متنوعة من مهام الطيران.
الوصف
توفر عائلة المحركات بدون فرش بدون طيار من VSD حلاً ممتازًا للطاقة لمجموعة واسعة من الطائرات بدون طيار (مثل المروحيات الرباعية وطائرات السباق بدون طيار وطائرات بدون طيار للتصوير بالكاميرات)، خاصة للطائرات بدون طيار الكبيرة والثقيلة التي تتطلب قوة دفع عالية وأداء عالي. تحظى هذه المحركات بتقدير كبير من قبل المستخدمين المحترفين لكفاءتها العالية وانخفاض مستوى الضجيج والمتانة، مما يضمن طيرانًا مستقرًا للطائرة تحت حمولة عالية ومتطلبات أداء عالية.
محرك VBL-2808 بدون فرش
مصمم لطائرات بدون طيار FPV والطائرات الثقيلة، يتوفر محرك VBL-2808 بدون فرش بثلاثة خيارات بقيمة كيلو فولت: 1300 كيلو فولت، و1500 كيلو فولت، و1950 كيلو فولت لأنماط وسيناريوهات الطيران المختلفة:
1300 كيلو فولت: مصمم للسرعة المنخفضة، والطيران السلس، وقادر على توفير تجربة تحكم سلسة، ومناسب للمروحيات الرباعية ذات الكاميرات أو الطائرات بدون طيار الكبيرة. يتمتع هذا الطراز بقدرة قصوى تبلغ 1511.9 واط، ويدعم الجهد الكهربي 25.2 فولت، وتيار عدم التحميل 1.19 أمبير، ويزن 61.1 جرامًا فقط، مما يجعله مثاليًا للمهام التي تتطلب رحلة طيران طويلة التحمل.
1500KV: يحقق التوازن بين السلاسة والدفع الفعال، ومناسب للمستخدمين ذوي الاحتياجات المتوازنة. تبلغ قوتها القصوى 1781.7 واط، والجهد التشغيلي 25.2 فولت، والوزن 60.5 جم، والتيار بدون تحميل 1.49 أمبير، لضمان بقاء الطائرة مستقرة تحت التحكم المكثف، ومناسبة للحاجة إلى المزيد من طائرات السباق بدون طيار عالية الأداء.
1950 كيلو فولت: مناسب لسيناريوهات الطيران المكثف والسرعة العالية، ويوفر قوة فائقة لطائرات السباق بدون طيار، مما يساعد الطائرات بدون طيار على الأداء الجيد في السرعة والمرونة. الطاقة القصوى لهذا الطراز هي 1849.3 وات، نطاق جهد التشغيل بين 16.8 فولت و25.2 فولت، تيار عدم التحميل 2.45 أمبير، والوزن 61.1 جرام، وهو مناسب جدًا لسيناريو الطيران الذي يتطلب دفعًا قويًا. في وقت قصير.
النعومة والمتانة مضمونة
يُعرف محرك VSD بدون فرش بدفعه السلس وخصائص الضوضاء المنخفضة، خاصة في الطائرات بدون طيار المزودة بكاميرات. بالنسبة للتصوير الجوي وتنفيذ المهمة، يوفر محرك VBL-2808 خرج طاقة ثابتًا للطائرة بدون طيار، مما يساعد المركبة في الحفاظ على حالة سلسة وخالية من الاهتزاز على ارتفاعات عالية، ويضمن جودة صورة عالية.
قدرة تحمل حمولة ثقيلة موثوقة
بالنسبة للطائرات بدون طيار الكبيرة ومهام الطائرات بدون طيار الثقيلة، يوفر محرك VSD بدون فرش للطائرات بدون طيار قدرة حمل ممتازة. محرك VBL-2808 قادر على تحمل متطلبات الجهد والطاقة العالية لتوفير قوة دفع كافية لرحلة تحمل وزن الطائرة بدون طيار، خاصة للطائرات التي تحتاج إلى حمل أجهزة استشعار أو معدات كاميرا أو غيرها من المعدات الثقيلة. أداء الدفع القوي والتصميم الفعال يمكن أن يلبي احتياجات الطيران طويل الأمد دون زيادة حمل المحرك.
خيارات مخصصة لتلبية التطبيقات المتنوعة
يدعم VSD تخصيص المواصفات وقيم KV للمحرك بدون فرش بدون طيار حسب الطلب لتلبية تطبيقات الطيران المختلفة والاحتياجات الفردية. سواء كان ذلك لتوفير قوة السرعة القصوى لطائرات بدون طيار للسباق أو لتعزيز استقرار الطيران للطائرات بدون طيار المزودة بالكاميرات، يمكن لمحرك VSD بدون فرش للطائرة بدون طيار أن يتكيف مع متطلبات الطيران لمجموعة متنوعة من التطبيقات حيث تكون سيارتك أكثر صلة.
VBL-2808 أبعاد محرك بدون فرش بدون طيار

VBL-2808 معلمات المحرك
| كيلو فولت | إعدادات | قطر رمح | يقود | الوزن (بما في ذلك الكابل) | الجهد االكهربى | تيار خامل (10 فولت) | الحد الأقصى للطاقة (10 ثانية) | الذروة الحالية (10 ثانية) |
| 1300 كيلو فولت | 12N14P | 4 ملم | 18#250 ملم | 61.1g | 25.2V | 1.19A | 1511.9W | 62.4A |
| 1500 كيلو فولت | 12N14P | 4 ملم | 18#250 ملم | 60.5g | 25.2V | 1.49A | 1781.7W | 74.3A |
| 1950 كيلو فولت | 12N14P | 4 ملم | 18#250 ملم | 61.1g | 16.8V/21V/25.2V | 2.45A | 1849.3W | 82.3A |
اختبار المحرك VBL-2808
| المروحة | يكتب | خنق | الجهد (الخامس) | الحالي (أ) | دورة في الدقيقة | التوجه (ز) | الطاقة (ث) | الكفاءة (جم / ث) |
| محرك تي T6143-3 |
1500 كيلو فولت | 20% | 25.2 | 2.5 | 10190.4 | 192.2 | 63.8 | 3.01 |
| 40% | 25.1 | 7.9 | 15706.5 | 569.3 | 197.3 | 2.89 | ||
| 60% | 25 | 15.2 | 19536.1 | 951.2 | 380.6 | 2.5 | ||
| 80% | 24.8 | 27.5 | 24149.8 | 1523 | 682.4 | 2.23 | ||
| 100% | 24.5 | 47.5 | 28715.1 | 2176.3 | 1163.8 | 1.87 | ||
| 1950 كيلو فولت | 20% | 25.1 | 4.5 | 12139.9 | 304 | 112.9 | 2.69 | |
| 40% | 25 | 14.2 | 18460.7 | 830 | 354.4 | 2.34 | ||
| 60% | 24.8 | 28.1 | 22914.2 | 1368.9 | 695.5 | 1.97 | ||
| 80% | 24.4 | 50.1 | 27935.2 | 2081 | 1223.7 | 1.7 | ||
| 100% | 23.9 | 77.3 | 32261.6 | 2679.7 | 1849.3 | 1.45 | ||
| محرك تي T7546-3 |
1300 كيلو فولت | 20% | 25.2 | 2.2 | 6315.2 | 245.4 | 55.3 | 4.44 |
| 40% | 25.1 | 8.9 | 10230.3 | 778 | 222.9 | 3.49 | ||
| 60% | 24.9 | 20.7 | 13872.8 | 1509.5 | 514.3 | 2.93 | ||
| 80% | 24.6 | 40 | 16989.5 | 2298.3 | 982.1 | 2.34 | ||
| 100% | 24.2 | 62.4 | 18942.7 | 2910.4 | 1511.9 | 1.92 |
| المروحة | يكتب | خنق | الجهد (الخامس) | الحالي (أ) | دورة في الدقيقة | التوجه (ز) | الطاقة (ث) | الكفاءة (جم / ث) |
| المقر الرئيسي5040-6 | 1300 كيلو فولت | 20% | 25.2 | 2 | 7838.1 | 135.6 | 51.5 | 2.63 |
| 40% | 25.1 | 6.6 | 12132.4 | 451.6 | 165.5 | 2.73 | ||
| 60% | 25 | 13.4 | 15865 | 818.3 | 335.9 | 2.44 | ||
| 80% | 24.8 | 27 | 19796.9 | 1307.4 | 670.5 | 1.95 | ||
| 100% | 24.5 | 45.6 | 23645.3 | 1909.1 | 1118.6 | 1.71 | ||
| 1500 كيلو فولت | 20% | 25.2 | 3 | 8822.4 | 195.7 | 74.4 | 2.63 | |
| 40% | 25 | 8.9 | 13479 | 560.6 | 224.4 | 2.5 | ||
| 60% | 24.9 | 20.3 | 17796.5 | 1034.7 | 505.5 | 2.05 | ||
| 80% | 24.6 | 39.6 | 21871.5 | 1599.1 | 951.2 | 1.68 | ||
| 100% | 24.3 | 63.5 | 25398.4 | 2180.3 | 1541.0 | 1.41 | ||
| 1950 كيلو فولت | 20% | 21 | 3.9 | 8948.4 | 213.8 | 81.3 | 2.63 | |
| 40% | 20.9 | 11.9 | 13716.6 | 589.5 | 247.9 | 2.38 | ||
| 60% | 20.6 | 27.1 | 18160.5 | 1059.1 | 559.3 | 1.89 | ||
| 80% | 20.2 | 51.2 | 22140 | 1609.2 | 1036 | 1.55 | ||
| 100% | 19.8 | 77.3 | 25375 | 2155.1 | 1528.2 | 1.41 |
| المروحة | يكتب | خنق | الجهد (الخامس) | الحالي (أ) | دورة في الدقيقة | التوجه (ز) | الطاقة (ث) | الكفاءة (جم / ث) |
| جي إف 7040-3 | 1300 كيلو فولت | 20% | 25.2 | 2 | 7976.2 | 180.5 | 51.1 | 3.53 |
| 40% | 25.1 | 6.5 | 12280.6 | 600.9 | 163.8 | 3.67 | ||
| 60% | 25 | 13.4 | 15926.2 | 1075.3 | 333.8 | 3.22 | ||
| 80% | 24.8 | 27.9 | 19724.3 | 1807.7 | 690.7 | 2.62 | ||
| 100% | 24.5 | 47.4 | 23321.9 | 2466.8 | 1160.6 | 2.13 | ||
| 1500 كيلو فولت | 20% | 25.2 | 2.9 | 8942.7 | 263.7 | 73.5 | 2.59 | |
| 40% | 25.1 | 8.8 | 13575 | 754 | 221.7 | 3.4 | ||
| 60% | 24.9 | 20.2 | 17780.5 | 1363.8 | 504.6 | 2.7 | ||
| 80% | 24.6 | 40 | 21540.2 | 2180.2 | 985.8 | 2.21 | ||
| 100% | 24.2 | 66.1 | 24651.5 | 2635.9 | 1600.7 | 1.65 | ||
| 1950 كيلو فولت | 20% | 21 | 3.8 | 9063.5 | 279.9 | 80.3 | 3.49 | |
| 40% | 20.9 | 11.7 | 13900.8 | 779.9 | 243.9 | 3.2 | ||
| 60% | 20.6 | 27 | 18113 | 1365 | 555.7 | 2.46 | ||
| 80% | 20.2 | 52.7 | 21794.6 | 2169.9 | 1064.9 | 2.04 | ||
| 100% | 19.7 | 82.3 | 24565.7 | 2643.3 | 1623.5 | 1.63 |
| المروحة | يكتب | خنق | الجهد (الخامس) | الحالي (أ) | دورة في الدقيقة | التوجه (ز) | الطاقة (ث) | الكفاءة (جم / ث) |
| جي إف 8040-3 | 1300 كيلو فولت | 20% | 25.2 | 2.2 | 6550.4 | 237.1 | 54.5 | 4.35 |
| 40% | 25.1 | 8.2 | 10460.7 | 770 | 206.6 | 3.73 | ||
| 60% | 24.9 | 19.6 | 14102 | 1554 | 487 | 3.19 | ||
| 80% | 24.6 | 38.5 | 17229.6 | 2409.8 | 946.4 | 2.55 | ||
| 100% | 24.3 | 61 | 19222.2 | 3083.4 | 1479.9 | 2.08 | ||
| 1500 كيلو فولت | 20% | 25.2 | 3.1 | 7279.6 | 325.9 | 76.9 | 4.24 | |
| 40% | 25.1 | 11.1 | 11519 | 985.8 | 277.4 | 3.55 | ||
| 60% | 24.8 | 29.7 | 15043.4 | 1780 | 736.6 | 2.42 | ||
| 80% | 24.4 | 52.5 | 18009.6 | 2644 | 1282.9 | 2.06 | ||
| 100% | 24 | 74.3 | 19241.8 | 3069 | 1781.7 | 1.72 | ||
| 1950 كيلو فولت | 20% | 16.8 | 3.2 | 6335.1 | 244.8 | 54.4 | 4.13 | |
| 40% | 16.7 | 11.8 | 9960.7 | 696.9 | 196.6 | 3.54 | ||
| 60% | 16.4 | 26.9 | 13484.8 | 1352.3 | 441.7 | 3.06 | ||
| 80% | 16 | 51.5 | 16439.1 | 2049.7 | 825.9 | 2.48 | ||
| 100% | 15.6 | 79.4 | 18210.3 | 2631.1 | 1237.7 | 2.13 |
ميزة المحرك بدون فرش بدون طيار من VSD
تعد سلسلة المحركات بدون فرش للطائرات بدون طيار من VSD، وخاصة طراز VBL-2808، خيار الطاقة المثالي للطائرات بدون طيار عالية الجودة نظرًا لتصميمها الفائق وأدائها القوي. محرك VBL-2808 ليس مناسبًا لمجموعة متنوعة من متطلبات الطيران فحسب، بل يجمع أيضًا بين قوة الدفع العالية والتصميم المقاوم للماء وبناء الدوار الخارجي لتوفير دعم طاقة ثابت وموثوق للطائرات بدون طيار في البيئات المعقدة.
التحكم المستقر في الطيران مع دعم الدفع العالي
يحتوي محرك الطائرة بدون فرشاة VBL-2808 على خوارزمية تحكم PID مدمجة للتحكم الدقيق في الطيران بما في ذلك اتجاه الطيران وثبات الارتفاع. يوفر تصميم عزم الدوران العالي 14P قوة قوية مع ضمان سلاسة الطيران وموثوقيته. يضمن الدوار المتوازن ديناميكيًا عالي السرعة تشغيلًا خاليًا من الارتعاش تحت أي ظروف تحميل، مما يجعل من السهل على الطائرة التعامل مع مجموعة متنوعة من مهام الطيران المعقدة، سواء من حيث الاستقرار أو متطلبات الدفع.
تصميم فعال ومتين ومقاوم للماء
يستخدم المحرك ملفًا نحاسيًا عالي النقاء، مقترنًا بمغناطيس 48SH ومحمل NMB لضمان أن المحرك يتمتع بنفاذية عالية للغاية وعزل ومقاومة للحرارة، حتى في بيئة درجة الحرارة العالية التي تبلغ 180-200 درجة يمكن الحفاظ على التشغيل المستقر. يعزز التصميم المقاوم للماء من متانة المحرك. تتيح المعالجة المقاومة للماء والمقاومة للتآكل للمحرك العمل بشكل طبيعي في الأيام الممطرة، مما يوفر دعمًا دائمًا للطائرات بدون طيار التي تحتاج إلى الطيران في البيئات القاسية.
مواد ذات جودة عالية وتصميم ممتاز لتبديد الحرارة
تم تصنيع هيكل محرك الطائرة بدون فرشاة VBL-2808 بواسطة أداة آلية CNC وتم تصنيعه من مبدد الحرارة من الألومنيوم 6061 T6 والذي تمت معالجته بواسطة عملية أكسدة ثانوية لتعزيز تأثير تبديد الحرارة. يضمن التصميم الفعال لتبديد الحرارة أن يحافظ المحرك على أفضل درجة حرارة أثناء التشغيل عالي السرعة على المدى الطويل، ويطيل عمر خدمة المحرك، ويلبي المتطلبات الصارمة للطائرات بدون طيار عالية الجودة.
يمكن تخصيص الجهد لدعم متطلبات الطيران المختلفة
لتلبية احتياجات الطائرات بدون طيار المتعددة، يوفر VBL-2808 خيارات الجهد القياسي 16 فولت و25 فولت، مع دعم المزيد من مواصفات الجهد مثل 12 فولت و18 فولت، مما يجعل المحرك مناسبًا لسيناريوهات الطيران المختلفة. يمكن تخصيص عدد فتحات اللف وفقًا لمتطلبات التطبيق الفعلية لتحسين كفاءة المحرك وتوفير تكوين الطاقة الأكثر ملاءمة لكل طائرة بدون طيار.
VSD هي شركة متخصصة في تصنيع المحركات بدون فرش بدون طيار
يعد محرك VSD بدون فرشات رائدًا في السوق نظرًا لجودته العالية وقوة دفعه العالية وتصميمه الدوار الخارجي الفائق. سواء كنت تسعى إلى التحكم المستقر في الطيران أو تواجه تحديات بيئة معقدة، فإن VSD يوفر حل الطاقة المثالي لطائرتك بدون طيار.
باعتبارها شركة مصنعة متخصصة في المحركات بدون فرش للطائرات بدون طيار، فقد أنشأت VSD قدرة تنافسية قوية في السوق مع أكثر من عقد من الخبرة في التصنيع والتخصيص. يغطي مصنع VSD مساحة تزيد عن 10,000 متر مربع، وهو ملتزم بالبحث والتطوير المستقل، ولديه عدد من التقنيات الحاصلة على براءات اختراع، وقد اجتاز عددًا من الشهادات الدولية مثل CE، وREACH، وROHS، IATF16949، مما يضمن أن كل محرك يلبي معايير الجودة وحماية البيئة الصارمة. مع استثمار سنوي في البحث والتطوير بقيمة 2.6 مليون يوان، توفر VSD للعملاء حلول منتجات مبتكرة وموثوقة.

محرك عالي الجودة بدون فرش متوفر في مجموعة متنوعة من الموديلات
لا تقدم VSD فقط محرك VBL-2808، وهو محرك بدون فرش عالي الأداء، ولكن أيضًا محرك بدون فرشاة 2306، 2307، 2807، 2809، 2810، 2812، 3112، 3115 ونماذج أخرى. هذه الطرازات مناسبة للطائرات بدون طيار مقاس 5-بوصة، و7-بوصة، و8-بوصة) والطائرات بدون طيار الأكبر حجمًا، وتلبي متطلبات الدفع والدقة العالية لمتطلبات الطيران المختلفة. يمكن تدوير كل محرك بدقة بواسطة وحدة تحكم للتحكم بسهولة في اتجاه وارتفاع الطائرة بدون طيار، مما يجعلها مثالية للسباقات والطائرات الحرة والطائرات بدون طيار الكبيرة.
إنتاجية قوية وإدارة صارمة للجودة
كمصنع للمحركات بدون فرش بدون طيار عالي الأداء، تتمتع VSD بقدرة إنتاجية شهرية تصل إلى 4.5 مليون محرك DC، كل منها يخضع لاختبارات جودة صارمة قبل التسليم. تحتل معدات الإنتاج وتكنولوجيا الاختبار الخاصة بـ VSD مكانة رائدة في الصناعة لضمان استقرار وموثوقية المحرك. نحن نقدم سعر المصنع مباشرة، حتى يتمكن العملاء من الاستمتاع بقيمة المنتجات عالية الجودة.

خدمات التغليف والتوصيل عالية الجودة
تسعى VSD جاهدة لتحقيق التميز في التغليف لتزويد العملاء بضمانات نقل آمنة وموثوقة. تحتوي علامات التغليف الخاصة بكل محرك على معلومات قياسية، بما في ذلك الكمية والوزن الصافي والوزن الإجمالي وحجم العبوة، لضمان سلامة وراحة المنتج أثناء النقل.

مع VSD، يمكننا تلبية توقعاتك والمساعدة في إنجاح مشروع الطائرة بدون طيار الخاص بك، سواء كان ذلك مطلبًا مخصصًا أو عملية شراء بكميات كبيرة. اترك متطلباتك ومعلومات الاتصال الخاصة بك، وسوف نتواصل معك في أقصر وقت ممكن.
إرسال التحقيق
قد يعجبك ايضا













